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そういえば

 投稿者:MAG  投稿日:2015年11月27日(金)22時15分19秒
返信・引用
  俺、自分のBBS持ってたんだっけ。

持ち主が約2年半ぶりの投稿(笑)

なんだろう、ものすごく懐かしいし落ち着く。

ここはもう誰も見ちゃいないだろうが、ブログ感覚で何か書いていこうかな。

FBもmixiも思うこと書けんし。
 
 

遅RESですが

 投稿者:MAG  投稿日:2013年 6月28日(金)12時57分22秒
返信・引用
  お金は無いっ!(笑)

そうですか、海外製の安タイヤはやめたほうが良さそうですねー。
頑張って国産買いますか。
TOYO、ファルケン、ダンロップ、ヨコハマも候補に挙げて探してみようっと。

溝はね、2万キロで無くなるね。
ドリフトとかしてないからねっ!(笑)
 

ここのページ

 投稿者:マンシー  投稿日:2013年 6月21日(金)17時26分54秒
返信・引用
  久しぶりに覗いたら・・(笑)

うちの嫁は、短期間に2回も車(CX‐5)ぶつけて、パンパーはオートエグセ製になりました。元々のデザイン、犬の鼻のようでグリルがデカ過ぎる感じがしたし、同じくデカすぎるマツダマークも気に入らなかったので、保険屋に確認したら純正との差額金を払えばOKになり、交換しました。

タイヤは、私はナンカンやサニュ―(中国製)は試しましたよ。グリップ力やコントロール制は悪くは無いんですが、ロードノイズが五月蠅い。まるでスタッドレスのようでした。
営業車や足車なら良いと思いますが、スタンドや車好に銘柄確認されると、ショボク見られます(笑)あぁ、家計が大変なんだなぁ・・と。
さらに、中々バランスが取れず工賃が高かったです。

ダンロップとか、横浜でも良いと思いますよ~。

しかし、МAGさん、もう減ったの?
後ろだけ取りあえず替えたら?
 

タイヤ

 投稿者:Ritz  投稿日:2013年 6月19日(水)08時15分52秒
返信・引用
  >頑張ってポテンザ買うか、ナンカンスポーツとか試しに履いてみるか、悩ましいところです(笑)

そりゃBSでしょ!、お金が有れば(笑

海外製タイヤは、営業車やスピードをそんなに出さない車両には良いけど
ハイパワーで高速移動が多い車両には不向きだと思います
理由は真円性が低いから、バランサーで回しているときの縦ブレがやっぱり多いです
中国製タイヤを履いていたので判るのですが、加速時もそれほどスムーズには感じません
逆にその振動が加速感を感じる場合も有るけど(不思議な感じですが)
営業バンには逆にお勧め、まず減りません(爆

ポテンザが良いのは私もわかります、初めてRE-71をインチアップして履いたときは
乗り心地も良くてグリップも最高で感動しました、でもやっぱり高い。

TOYOとかFALKENでも国内生産品はけっこう良いですよ
YOKOHAMAは減ってくるととたんに五月蠅いのは依然と変わらないみたいです
タイヤガーデンの店長談「減っても静かなタイヤはウチには無い」
 

Re: ナンバーが来ない・・・

 投稿者:MAG  投稿日:2013年 6月17日(月)13時18分2秒
返信・引用
  Ritzさんへのお返事です。

あれ?レスしたつもりだったのにされてないね・・・。
僕も500時代にはミシュランのプレセダを連続して履いてましたよ。
雨の日のグリップが気に入ってたんですよね。
今のスカイラインはポテンザなので良いに決まってますが(笑)

でもミシュランがタダで貰えるってどういう羨ましさっ!
間もなくポテンザも履き替え時期なんですけど高くて高くて次はどうしようかと。
この辺りで一番安いタイヤショップで4本で13諭吉てすからね。
頑張ってポテンザ買うか、ナンカンスポーツとか試しに履いてみるか、悩ましいところです(笑)


> ぶつけられて一週間、その日のうちに(当日)ナンバー再発行頼んだのに未だ来ない
> いまだにキズバンパーで走ってますが、早く直した~い。
> で、社外バンパー・ブリンツェンバンパーも検討したんですが
> フロントバンパー変えると、サイド&リアも変えたくなるドツボに嵌まりそうなんで
> 純正のままに修理することにしました、バンパーによってはインナーフェンダーまで交換しないといけない場合も有るみたいでした。
>
> 代わりと言っては何ですが、タイヤを交換しました
> チャイナ製から、ミシュランパイロットスポーツ3へ
> 履き始めはグリップ感が希薄で怖かったんですが
> 慣れたらハンドルへの応答性も良く、雨でのグリップも良好です。
> 前モデルよりもエコ&コンフォート寄りになったらしいのですが
> エクストラロード仕様なんで、空圧は高めで段差の衝撃音は大きいです。
> パイロットプライマシーはスポーツ方向へ振ったらしいけど違いはどうなんだろ。
>
> PS:ミシュランはタダで貰った物。
 

Re: 直ったけど

 投稿者:MAG  投稿日:2013年 6月17日(月)13時09分57秒
返信・引用
  Ritzさんへのお返事です。

やっと直りましたか~。
結構時間かかりましたね。

これで一安心・・・と思いきやそうでも無いようで(笑)
でもドラシャブーツは早めに見つかって良かったですね。


> バンパーの板金塗装完了、ついでにATF交換&ワコーズ添加剤ぶち込み
> で、他に重傷部分発覚! Fドラシャのインナーブーツ開放(w
 

直ったけど

 投稿者:Ritz  投稿日:2013年 6月15日(土)08時25分8秒
返信・引用
  バンパーの板金塗装完了、ついでにATF交換&ワコーズ添加剤ぶち込み
で、他に重傷部分発覚! Fドラシャのインナーブーツ開放(w
 

ナンバーが来ない・・・

 投稿者:Ritz  投稿日:2013年 6月 1日(土)22時11分3秒
返信・引用
  ぶつけられて一週間、その日のうちに(当日)ナンバー再発行頼んだのに未だ来ない
いまだにキズバンパーで走ってますが、早く直した~い。
で、社外バンパー・ブリンツェンバンパーも検討したんですが
フロントバンパー変えると、サイド&リアも変えたくなるドツボに嵌まりそうなんで
純正のままに修理することにしました、バンパーによってはインナーフェンダーまで交換しないといけない場合も有るみたいでした。

代わりと言っては何ですが、タイヤを交換しました
チャイナ製から、ミシュランパイロットスポーツ3へ
履き始めはグリップ感が希薄で怖かったんですが
慣れたらハンドルへの応答性も良く、雨でのグリップも良好です。
前モデルよりもエコ&コンフォート寄りになったらしいのですが
エクストラロード仕様なんで、空圧は高めで段差の衝撃音は大きいです。
パイロットプライマシーはスポーツ方向へ振ったらしいけど違いはどうなんだろ。

PS:ミシュランはタダで貰った物。
 

Re: 気分が凹む

 投稿者:MAG  投稿日:2013年 5月25日(土)19時12分49秒
返信・引用
  > No.4990[元記事へ]

Ritzさんへのお返事です。

あらららららら~・・・結構ひどくやられちゃいましたね・・・
これは凹む。

ブリツェンのバンパーに交換ですか???


> 駐車中にぶつけられてしまった
> バンパー修正とナンバー交換で直りそうだけど
> シルバーの塗装だと色が合わなくなることが有るので心配。
 

気分が凹む

 投稿者:Ritz  投稿日:2013年 5月25日(土)09時31分25秒
返信・引用
  駐車中にぶつけられてしまった
バンパー修正とナンバー交換で直りそうだけど
シルバーの塗装だと色が合わなくなることが有るので心配。
 

Re: 穴は塞いだ?

 投稿者:MAG  投稿日:2013年 4月29日(月)10時58分16秒
返信・引用
  > No.4988[元記事へ]

Ritzさんへのお返事です。

塞いでませーん(笑)

小さい車も良いですよねー。
3500ccなんて街中どころか高速でも全開走行は不可能!
軽い小さい車でエンジンを回しながらヒラヒラ走るのも楽しいでしょうね。
燃費も良いだろうしね。最近ちょっと憧れてます(笑)

みんカラで知ってるかもしれませんが、グリルを換えてチンスポもどきを付けました。
かなりのお気に入りです(笑)


> 今回の試乗車はA1
> 半日借りて乗っていたんですが、小排気量ターボでは有るんですが
> スタート時のトルク不足をミッションでうまくごまかしてますね(良い意味で)
> 走り出せはS4とは比べものにならないけど、十分以上のパワーで
> ボディの小ささ軽さと相まってヒラヒラと楽しく走れました。
> 乗ったのは一番高い奴でA1 Sportback 1.4 TFSI Sport Packageと言うモデルです。
> ま、買いませんが・・・もとい買えません(笑
 

穴は塞いだ?

 投稿者:Ritz  投稿日:2013年 4月29日(月)00時13分42秒
返信・引用
  今回の試乗車はA1
半日借りて乗っていたんですが、小排気量ターボでは有るんですが
スタート時のトルク不足をミッションでうまくごまかしてますね(良い意味で)
走り出せはS4とは比べものにならないけど、十分以上のパワーで
ボディの小ささ軽さと相まってヒラヒラと楽しく走れました。
乗ったのは一番高い奴でA1 Sportback 1.4 TFSI Sport Packageと言うモデルです。
ま、買いませんが・・・もとい買えません(笑
 

えーっと

 投稿者:MAG@スマホ  投稿日:2013年 2月15日(金)23時21分43秒
返信・引用
  こんな感じですw  

そっか

 投稿者:Ritz  投稿日:2013年 2月13日(水)23時39分45秒
返信・引用
  フルソフトパッドの表面が剥がれたのかな?
穴と言うから、貫通穴と思ったけど剥がれなら有りそう。
ステアリングのラバー(?)塗装部分も塗料変えてハーフマットで
塗装しちゃうと綺麗になるみたいですね。
 

Re: なに~(笑

 投稿者:MAG@スマホ  投稿日:2013年 2月13日(水)09時34分16秒
返信・引用
  Ritzさんへのお返事です。

> 確かに、そんなに安い作りなの?
> こすりすぎて煙が出た! なんて訳じゃないだろうけど
> 日産にクレーマーしてみる?
> 客相に凸してみるとかも有りかもよ。
> (ディーラーじゃ無くて、直日産へ)

いや、決して安い作りじゃないですね。
相当強い力で擦ったり、粘着テープの粘着側で相当ペタペタやりましたからね~。
僕は「ダッシュボードは樹脂で硬いもの」と思い込んでいたので、まさか擦ったりしたくらいで穴が開くなんてこれっぽっちも思っていなかったですからねー。
今のダッシュボードって、お上品に作って有るんですねw
ま、自分が悪いのでクレーマーはやめておきます。

ちなみに、「ダッシュボード 修理」とかでググると、ダッシュボードに豪快に穴の開いたレクサスがたくさん出てきますよw
 

Re: なに~(笑

 投稿者:Ritz  投稿日:2013年 2月13日(水)01時37分40秒
返信・引用
  > No.4983[元記事へ]

> 笑いごっちゃなーーーーーーーいっ!!!www

確かに、そんなに安い作りなの?
こすりすぎて煙が出た! なんて訳じゃないだろうけど
日産にクレーマーしてみる?
客相に凸してみるとかも有りかもよ。
(ディーラーじゃ無くて、直日産へ)
 

Re: なに~(笑

 投稿者:MAG@スマホ  投稿日:2013年 2月11日(月)23時17分42秒
返信・引用
  Ritzさんへのお返事です。

> 穴!!!!(WWWWWWWW

みんカラ見た?
笑いごっちゃなーーーーーーーいっ!!!www
 

なに~(笑

 投稿者:Ritz  投稿日:2013年 2月11日(月)23時10分9秒
返信・引用
  穴!!!!(WWWWWWWW  

Re: MAGさんへ

 投稿者:MAG  投稿日:2013年 1月12日(土)09時52分24秒
返信・引用
  > No.4980[元記事へ]

Ritzさんへのお返事です。

> あっちのフォルダ、たまに見てる?
> 度々入れ替えしてるから、覗いてみてね
> 今は懐かしい人のをまとめてUPしてます。

了解でーす!
サンキューです!
全~然見てませんでした(笑)
 

MAGさんへ

 投稿者:Ritz  投稿日:2013年 1月10日(木)19時40分11秒
返信・引用
  あっちのフォルダ、たまに見てる?
度々入れ替えしてるから、覗いてみてね
今は懐かしい人のをまとめてUPしてます。
 

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