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NGDCC DE10sx DD51Kについて
投稿者:
おおぶり
投稿日:2008年10月26日(日)17時04分37秒
御世話になります。先日NGDCC DE10sx DD51Kを購入致しまして
一通り組み込んでみました、コントローラーはカトーのD101でやっておりますが
起動時にF5キー操作で鳴ります、連結音が先に鳴ってエンジンが掛かります
どちらも一度リセットをしましたが、やはり連結音が先に鳴ってエンジンが
掛かる時と、通常通り正常にエンジン始動するときとまちまちですが
D101との相性が悪いのでしょうか?また何か考えられる原因があるのでょうか?
DE10にDCCサウンド搭載(追記)
投稿者:
廣瀬
投稿日:2008年10月24日(金)02時26分24秒
みなさんこんばんは
添付していた、図面(メモ書き・・・)が見れないとのことでしたので、修正しました。
当方のTOOLの都合で、弊サイトのDE10のページのHTMLファイル名が変更になりましたので、本サイトのデコーダーのページに有る、弊サイトへの直接リンクのアドレスが、一時的に切れているかもしれません。
その場合は、弊サイトのトップページから「鉄道模型 13mm 」→「工作帳」→「KATO DE10DCCサウンド取付」で辿って下さい。
http://homepage3.nifty.com/hirose13mm/
DE10にDCCサウンド搭載
投稿者:
廣瀬
投稿日:2008年10月13日(月)01時22分4秒
永末システム殿
カトーDE10へのサウンドデコーダーの搭載に成功しました。
取り急ぎ、弊サイトの掲示板へ写真をUPしました。
http://homepage3.nifty.com/hirose13mm/
逆転の発想(大げさな・・・)で、スピーカーは、エンジンフード内に入れてしまいました。でも音量は、思ったより大きく、DD51より大きな音になりました。8オーム1Wのスピーカーを使用したおかげかと思います。もしかしてアンプの出力も、DD51よりも大きいのでしょうか? DD51は16オームで1Wだったかと思いますが、添付のスピーカーの容量は小さかったような?
詳細は、追って弊サイトの本編の工作帳にUPしていきます。ちょっと、忙しくなるので、今週はムリかもしれませんがお許し下さい。
PS
赤い箱で動作チェックしましたが、SGの安全弁を噴かすと、バスパワーでは電流が足りなくなって、外付け電源を接続しました。やはり、かなりパワーを出しているようです。汽笛や、SG安全弁は、あまり連続して音を出さない方が良いのでしょうか??? まあ、そんなことは余りしませんが・・・
http://homepage3.nifty.com/hirose13mm/
KATO製キハ30系用専用デコーダについて
投稿者:
永末システム事務所
投稿日:2008年10月 9日(木)14時21分16秒
DE26x6Kとして、開発をアナウンスしましたが、念のため、デコーダのモーター駆動部のテストをしたところ、モータノイズがひどく問題アリということが判明しました。
したがって、DE22Kベース(おそらくDE22x6K)での開発を検討します。したがって、FX22は及び28スピードテーブルの実装は見送ることになります。価格の変更はしません。
ところで、オリジナルの基板には、チップコンデンサがついていますが、あれがあると
PWMではうまく制御できません。容量が大きすぎるようです。テストしようとして気がつきました。
http://www.snjpn.com/ngdcc/indexj.htm
RE:スピーカについて
投稿者:
永末システム事務所
投稿日:2008年10月 7日(火)20時18分6秒
デコーダが壊れるかどうかという質問であれば、8ohmのスピーカを直列につなぐわけですから、8ohm * 2=16ohmになるわけですから、問題ないと思います。
スピーカがきちんとなるかどうかについては、別問題で、こちらでは分かりません。
自己責任において、お試し下さい。
> サウンド出力についてですが、説明書に「サウンド出力 16 ohm 1W BTL」と
> 書いて有りますが、手持ちの8Ω0,5Wスピーカーを2個を直列に取り付けても問題ないでしょうか?
http://www.snjpn.com/ngdcc/indexj.htm
スピーカーについて
投稿者:
おおぶり
投稿日:2008年10月 7日(火)19時17分4秒
御世話になります。本日NGDCC DE10sx DD51K届きました。
サウンド出力についてですが、説明書に「サウンド出力 16 ohm 1W BTL」と
書いて有りますが、手持ちの8Ω0,5Wスピーカーを2個を直列に取り付けても問題ないでしょうか?
取り急ぎ確認まで。宜しくお願い致します。
KATO製キハ30系用専用デコーダについて
投稿者:
永末システム事務所
投稿日:2008年10月 7日(火)14時26分5秒
キハ30系用専用デコーダにつきましては、製品化しないこととしました。
ただし、DE26x6Kデコーダを新たに開発することとなりますので。これにチップLEDを実装すれば、ほぼ、当初計画していたものに近いものとなります。もしろ、FXは充実しています。また、モータノイズも気動車っぽく聞こえるかもしれません。ベータテストを実施予定していますので検討してみてください。
http://www.snjpn.com/ngdcc/indexj.htm
DE10sxDE10Kベータテスターへお知らせ
投稿者:
永末システム事務所
投稿日:2008年10月 7日(火)08時01分32秒
ようやく、DE10sxDE10Kのベータテストが開始となりましたが、マニュアルに訂正があります。本デコーダは、DD51,EF58用デコーダと異なり、1 スピーカを許容するために、8ohm仕様としています。もし、デコーダの発熱が激しい場合には、放熱テープを添付します。
http://www.snjpn.com/ngdcc/indexj.htm
RE:NGDCC DE10sx DD51K
投稿者:
永末システム事務所
投稿日:2008年 9月26日(金)13時06分37秒
F3には、現在何も割当ていません。
> そうなるとF3キーは空きになるということでしょうか?
http://www.snjpn.com/ngdcc/indexj.htm
RE:NGDCC DE10sx DD51K について
投稿者:
おおぶり
投稿日:2008年 9月26日(金)12時33分50秒
RE:NGDCC DE10sx DD51K についてですが、
ver.53 以降では F2の押し方で短、長ホイッスルの表現可能と言う事ですが
そうなるとF3キーは空きになるということでしょうか?
それとも新バージョンでは何か既に割り当てているのでしょうか?
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